News Summary
SAN JOSE, Calif., April 7, 2026 /PRNewswire/ -- Cisco (NASDAQ: CSCO) today announced the release of its latest annual industrial research report, the State of Industrial AI Report, examining how critical infrastructure like factories, utilities, and transportation systems are accelerating their direct deployments of AI. The report provides a data‑driven view into how industrial organizations are adopting AI, the challenges they face as AI moves into live operations, and the opportunities created as AI becomes embedded in physical systems, infrastructure, and workflows.

The double-blind global study surveyed more than 1,000 operational technology (OT) decision‑makers across 19 countries and 21 industrial sectors. The findings show that AI is now delivering measurable operational benefits in use cases such as process automation, automated quality inspection, predictive maintenance, logistics, and energy forecasting. However, many organizations are increasingly constrained by readiness gaps in networking infrastructure, cybersecurity, and IT/OT operating models as AI shifts into real‑time, production‑grade use in physical environments.
"Industrial AI is moving from experimentation into production, where AI systems sense, reason, and act in the real world," said Vikas Butaney, SVP/GM of Secure Routing and Industrial IoT at Cisco. "At this stage, success is no longer determined by models alone, but by whether networks, security, and teams are ready to support AI at the edge, in motion, and at scale. The research shows that organizations confident in scaling AI are those treating infrastructure, cybersecurity, and IT/OT collaboration as foundational, not optional."
Key Takeaways from the State of Industrial AI Report
The survey shows industrial AI has moved from a future consideration to active deployment, with 61% of organizations now using AI in live industrial operations where performance, reliability, and security have direct physical consequences, and 20% reporting scaled, mature deployments. Across manufacturing, transportation, and utilities, AI is powering machine vision, robotics, mobility, and safety‑critical operations. Most organizations plan to increase AI spending (83%), and nearly nine in ten expect meaningful outcomes within the next two years (87%). Yet as adoption accelerates, many are struggling to sustain and expand deployments, with readiness across network infrastructure, security, and skills increasingly determining whether AI can scale consistently across core physical environments.
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Der frühere SP-Nationalrat und langjährige Preisüberwacher Rudolf Strahm geht mit seiner Partei in der Migrationspolitik ungewohnt scharf ins Gericht. Ausgelöst wird die jüngste Auseinandersetzung durch die sogenannte 10-Millionen-Schweiz-Initiative der SVP, über die im Juni abgestimmt wird. Strahm teilt zwar die offizielle Ablehnung der Vorlage durch die SP, kritisiert jedoch den Umgang damit als planlos und taktisch ungeschickt. Die Partei habe «kein Konzept», wie sie der Initiative begegnen solle, und beschränke sich auf ein «blankes Nein», sagte er in mehreren Interviews.
Besonders stört Strahm, dass die Sozialdemokraten ihre Ablehnung nicht an konkrete Bedingungen geknüpft haben. Aus seiner Sicht hätte die SP die Gelegenheit nutzen müssen, um Massnahmen gegen Wohnungsnot, zur besseren beruflichen Integration von Migranten oder zur Bekämpfung des Fachkräftemangels in der Pflege durchzusetzen. Stattdessen verlaufe der Abstimmungskampf mit «populistischer Rhetorik» und «rhetorischen Tiefflügen», ohne dass tragfähige Lösungen präsentiert würden. Damit politisiere die Partei «am Volk vorbei» und ignoriere die Sorgen weiter Teile der Bevölkerung, auch weit ins linke Lager hinein, die sich wegen der hohen Zuwanderung mindestens besorgt zeigten.
Strahm verknüpft seine Kritik eng mit den sozialen Folgen der starken Zuwanderung. Die hohen Nettozuzüge überforderten die Gesellschaft und verschärften Probleme auf dem Wohnungsmarkt sowie bei den Lebenshaltungskosten. Nach seiner Analyse haben insbesondere die unteren 20 bis 40 Prozent der Bevölkerung in den vergangenen zehn Jahren an Kaufkraft verloren, weil Mieten, Krankenkassenprämien und Verkehrskosten deutlich stärker gestiegen seien als die allgemeine Teuerung. Dies hänge «auch mit der Zuwanderung zusammen». Wer Wachstum nur über das Bruttoinlandprodukt messe, betreibe «Vulgärökonomie», so Strahm; entscheidend sei das Wachstum pro Kopf und dessen Verteilung.
Die SP, einst klar als Partei der Arbeiterschaft positioniert, verfehle es laut Strahm, diese sozialen Spannungen offen zu thematisieren. Sie schweige zu den Ängsten und verdränge die Auswirkungen der Zuwanderung auf Wohnen, Löhne und Alltagskosten. Damit überlasse sie die entsprechenden Fragen der SVP. Strahm geht so weit zu sagen, heute sei nicht mehr die SP, sondern die SVP die Partei der Arbeiter – nicht, weil diese besonders viel für die unteren Einkommensschichten tue, sondern weil sie ihnen eine Identität anbiete. Die jüngste Kritik fügt sich ein in eine längere Reihe von Differenzen zwischen Strahm und der Parteilinie in europäischer Integrations- und Migrationspolitik, die ihn seit den 1990er-Jahren zu einem der profiliertesten internen Widersacher der offiziellen SP-Positionen auf diesem Feld gemacht haben.