LONDON, Sept. 23, 2026 /PRNewswire/ -- Constellation, a leading platform in European cold storage and logistics, has today announced the appointment of Abhy Maharaj as its next CEO, effective 1 October 2026.
Abhy will succeed the current CEO, Carlos Rodriguez, who will move to the Advisory Board and support Constellation's M&A strategy.
Constellation Chair Nils S Andersen said: "On behalf of the board I would like to thank Carlos for his visionary leadership of Constellation over the last four years where the company has grown to become a European leader through acquisitions and developing new capacities in cooperation with our customers and market needs. We are delighted that he will join the board and continue to support our journey. Since joining in February 2025 as Chief Commercial Officer, Abhy has demonstrated his qualities in understanding the markets, engaging with customers, as well as leading the transformation and integration work. With his industry experience, he will provide competent leadership of Constellation during the next phase, where focus will continue to be on customer needs, growth opportunities and strengthening the operating platform. The board looks forward to the cooperation under his leadership."
Carlos Rodriguez said: "I am delighted with Abhy's appointment. He has proven to be an innovative, collaborative and results focused leader with a track record in growing businesses, transformation and operational excellence, together with automation and technology capabilities. Abhy is best positioned and has the Advisory Board's full support to successfully implement the company's strategic plan, I wish Abhy all the best. I would like to thank all Constellation employees for their outstanding support and commitment over the past four years."
Abhy said: "It is an honour and privilege to succeed Carlos as CEO of Constellation. Thanks to his leadership, Constellation is well positioned for the future with a cohesive culture and sound growth pipeline. As incoming CEO, I am committed to leading the talented and hard-working people who make Constellation a great company and continue to generate long-term value. I look forward to continuing our close collaboration with our customers and suppliers to improve the European cold chain market."
Before joining Constellation, Abhy held board and executive roles at NewCold Coöperatief, a developer and operator of highly automated cold storage warehousing. Prior to that, he spent 11 years in senior executive positions at Fonterra Cooperative Group, the world's largest dairy exporter with sales in 130 countries.
About Constellation: Constellation has become Europe's leading independent cold storage and logistics provider with a presence in ten European countries, 1.2 million pallet positions of capacity and several expansion projects under implementation. The company is committed to its vision to be Europe's most trusted logistics partner while maintaining its core values of Trust, Excellence, Entrepreneurship, and One Team.
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
