Im Rahmen eines von Staat und Stadt unterstützten Programms wird das Seoul- ANCHOR-Projekt mit dem universitätseigenen globalen Stipendienprogramm kombiniert, wodurch ausgewählten Studierenden der Natur- und Ingenieurwissenschaften die Studiengebühren zu 100 Prozent erlassen werden – ergänzt durch Unterstützung bei Forschung, Praktika und beim Erlernen der koreanischen Sprache.

SEOUL, Südkorea, 25. August 2026 /PRNewswire/ -- Für angehende Doktoranden, die einen Umzug nach Korea in Erwägung ziehen, beginnt die Kalkulation in der Regel bei den Studiengebühren. Die Graduate School der Sogang University setzt darauf, dass der Wegfall dieser Kostenposition – vollständig für eine bestimmte Gruppe internationaler Studierender in den Natur- und Ingenieurwissenschaften – die Zusammensetzung der Bewerber und derjenigen, die im Land bleiben, verändern wird.

Im Rahmen des „SOGANG RISE SURPASS TRACK" können berechtigte internationale Studierende, die in den naturwissenschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Fachbereichen der General Graduate School zugelassen wurden, ein Stipendium in Höhe von 50 Prozent der Studiengebühren erhalten, das durch das Seoul-ANCHOR-Projekt finanziert wird, sowie weitere 50 Prozent durch das Sogang-Global-Stipendium. Zusammen ergeben diese beiden Förderungen eine vollständige Befreiung von den Studiengebühren. Zulassungsgebühren und andere anfallende Pflichtgebühren sind nicht enthalten.

Das Programm ist Teil des Teilprojekts 1-2 „Gewinnung internationaler Talente für zukunftsweisende Industrien" im Rahmen des Seoul-ANCHOR-Projekts, einer Initiative, die vom Bildungsministerium und der Stadtverwaltung von Seoul unterstützt wird.

Über die Studiengebühren hinaus

Das Programm wird als mehr als nur ein Preisnachlass beschrieben. Neben der Befreiung von den Studiengebühren kann der SOGANG RISE SURPASS TRACK Stipendien zur akademischen Unterstützung, Anreize für Forschungsveröffentlichungen, Zuschüsse zur Verbesserung der Koreanischkenntnisse, Unterstützung bei Praktika und weitere Hilfen im Zusammenhang mit der akademischen und beruflichen Entwicklung bieten.

Ziel ist es laut der Universität, internationalen Studierenden zu ermöglichen, sich auf ihr Studium und ihre Forschung auf Graduiertenebene zu konzentrieren und gleichzeitig Vertrautheit mit dem akademischen, wissenschaftlichen und industriellen Umfeld Koreas zu entwickeln – jene praktische Vertrautheit, die oft darüber entscheidet, ob ein ausländischer Absolvent einen koreanischen Abschluss in eine berufliche Laufbahn in Korea umsetzen kann.

Eine Forschungsuniversität mit klarem Leitbild

Die Graduate School der Sogang University steht unter dem Motto „Obedire Veritati" – „Sei der Wahrheit gehorsam" – und bietet ihr forschungsorientiertes akademisches Umfeld im Herzen von Seoul an. Ihre jesuitische Bildungstradition legt Wert auf rigorose Wissenschaftlichkeit, kritisches Hinterfragen und das Streben nach Wissen, und ihre Graduiertenprogramme sind darauf ausgerichtet, Forschende, Fachleute, Innovatoren und globale Führungskräfte heranzubilden.

Die Graduate School bietet Master- und Promotionsstudiengänge in 39 Fachbereichen an, die die Geistes-, Sozial- und Naturwissenschaften, Ingenieurwissenschaften sowie interdisziplinäre Bereiche abdecken; eine enge Betreuung durch die Lehrkräfte ist ein wiederkehrendes Merkmal, mit dem die Universität das Graduiertenstudium dort beschreibt.

Ihre akademische Reichweite erstreckt sich über den eigenen Campus hinaus. Die Sogang University unterhält Austausch- und Cross-Registration-Vereinbarungen mit anderen Universitäten in Seoul – eine Regelung, die es Studierenden ermöglicht, ihr Studienangebot und ihre Forschungskontakte über mehrere der wichtigsten Einrichtungen der Hauptstadt hinweg zu erweitern.

Die Gemeinschaft, der sich Studierende anschließen würden

Derzeit sind mehr als 2.000 Studierende an der Graduate School eingeschrieben, darunter etwa 250 internationale Studierende mit unterschiedlichen akademischen und kulturellen Hintergründen. Die Universität hebt diese Gemeinschaft als Arbeitsumfeld für akademischen Austausch und Zusammenarbeit sowohl innerhalb als auch außerhalb der Vorlesungsräume hervor.

Der Kreis der Absolventen ist deutlich größer. Die Sogang University hat rund 14.670 Master-Absolventen und 2.400 Doktoranden einen Abschluss verliehen.

So funktioniert das Zulassungsverfahren

Bewerber für Masterstudiengänge müssen in der Regel über einen Bachelor-Abschluss verfügen; Bewerber für Doktoratsstudiengänge müssen in der Regel sowohl einen Bachelor- als auch einen Master-Abschluss vorweisen. Je nach Fachbereich müssen Bewerber unter Umständen Nachweise über ihre Koreanischkenntnisse, wie z. B. TOPIK, oder über ihre Englischkenntnisse, wie z. B. IELTS oder TOEFL, vorlegen. Unter bestimmten Voraussetzungen ist eine Befreiung von den Sprachtests möglich.

Die Sprachkenntnisse spielen auch unabhängig vom MINT-Studiengang eine finanzielle Rolle. Studierende, die die entsprechenden Anforderungen für den TOPIK oder einen Englisch-Sprachtest – einschließlich IELTS, TOEFL iBT und NEW TEPS – erfüllen, können sich für das Sogang-Global-Stipendium qualifizieren, das je nach Sprachkenntnisnachweis und Stipendienstufe 30 bis 80 Prozent der Studiengebühren abdeckt.

Blick nach vorn

Für internationale Studierende und ihre Familien, die ein Master- oder Doktoratsstudium in Korea in Betracht ziehen, lautet das Angebot konkret: fortgeschrittene akademische und wissenschaftliche Arbeit in Seoul, unterstützt durch Betreuung durch die Fakultät, universitätsübergreifende akademische Verbindungen und eine Reihe von Stipendienmöglichkeiten – und für eine bestimmte Gruppe im Bereich der Natur- und Ingenieurwissenschaften am Ende keine Studiengebühren.

Detaillierte Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Stipendienberechtigung und Bewerbungsverfahren finden Sie in den offiziellen Richtlinien der Graduiertenschule der Sogang University.

Graduate School der Sogang University

gradsch@sogang.ac.kr 

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/die-sogang-university-eroffnet-in-seoul-einen-studiengang-mit-vollstandiger-studiengebuhrenbefreiung-fur-internationale-master-studierende-oder-doktoranden-in-den-mint-fachern-302856462.html

Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.