EyeROV: Indisches Deep-Tech-Startup präsentiert seine Unterwasserdrohnen vor führenden Politikern aus aller Welt

18.09.2026

Von Kochi bis zum BRICS-Gipfel: EyeROV entwickelt einheimische Meerestechnologie mit globalen Ambitionen.

KOCHI, Indien, 18. September 2026 /PRNewswire/ -- Ein in Kochi entwickelter Unterwasserroboter stand kürzlich im Mittelpunkt einer Präsentation vor einigen der weltweit prominentesten Politiker. Hinter der Technologie steht EyeROV, ein indisches Deep-Tech-Unternehmen, das daran arbeitet, Unterwasserinspektionen und maritime Einsätze sicherer und effizienter zu gestalten.

EyeROV at the BRICS Summit Exhibition

Auf der Bharat Innovates Exposition, die vom Ministry of Education im Rahmen des BRICS-Gipels in Neu-Delhi organisiert wurde, wurde der EyeROV-Pavillon vom Premierminister von Indien, Shri Narendra Modi, dem Präsidenten Russlands, Wladimir Putin, dem Präsidenten Chinas, Xi Jinping, dem Präsidenten des Iran, Masoud Pezeshkian, dem Präsidenten Indonesiens, Prabowo Subianto, und dem Präsidenten Südafrikas, Cyril Ramaphosa, besucht.

Mitbegründer und CEO Johns T Mathai führte die ROV-Technologie (Remotely Operated Vehicle) des Unternehmens vor und erläuterte, wie Unterwasserroboter bei der Inspektion von Infrastruktur, im Verteidigungsbereich, bei der maritimen Sicherheit und in der wissenschaftlichen Forschung zum Einsatz kommen können.

Technologie für die Welt unter der Wasseroberfläche

Staudämme, Brücken, Häfen und Offshore-Anlagen sind auf Strukturen angewiesen, die unter Wasser oft schwer zugänglich und schwer zu inspizieren sind. EyeROV entwickelt Robotersysteme und intelligente Unterwasserlösungen, die Betreibern helfen, diese Umgebungen zu untersuchen, Daten zu sammeln und fundierte Entscheidungen zur Instandhaltung zu treffen.

Das Portfolio umfasst ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge (ROVs), autonome Unterwasserfahrzeuge (AUVs), unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USVs), spezialisierte maritime Inspektionssysteme sowie KI-gestützte Datenanalysen.

Zu diesem Austausch sagte Johns T Mathai: „Es ist eine große Ehre, dem Premierminister Narendra Modi ji und den Staats- und Regierungschefs aus aller Welt auf dem BRICS-Gipfel unsere einheimische Meeresrobotik-Technologie präsentieren zu dürfen. Diese Interaktion unterstreicht das immense Potenzial indischer Deep-Tech-Start-ups auf der Weltbühne, während wir weiterhin die Grenzen in den Bereichen Unterwasserrobotik, Sicherheit und Infrastrukturinspektion erweitern."

In Indien hergestellt, mit globalen Ambitionen

Für EyeROV (IROV Technologies Pvt. Ltd.) mit Hauptsitz in Kochi, Kerala, stellt die Messe einen Meilenstein in einem umfassenderen Bestreben dar: durch einheimische Technik zu einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich der Meeresrobotik zu werden und einen Beitrag zu „Make in India" zu leisten.

Während das Unternehmen seine Präsenz auf internationalen Märkten ausbaut, liegt sein Fokus weiterhin auf der Entwicklung von Technologien, die praktische Herausforderungen in den Bereichen Verteidigung, Energie, Infrastruktur, maritime Sicherheit und Meeresforschung angehen.

Weitere Informationen finden Sie unter eyerov.com.

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EyeROV at the BRICS Summit Exhibition

 

EyeROV at the BRICS Summit Exhibition

 

EyeROV Logo

 

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Extreme Preisspanne bei Diesel: Von 2,288 Euro in Südtirol bis knapp unter 2 Euro in Luxemburg

08.10.2026

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.