SHANGHAI, 21. September 2026 /PRNewswire/ -- In einer Keynote-Rede zum Thema Innovationen in der Rechenarchitektur auf der HUAWEI CONNECT 2026 stellte Yang Chaobin, Vorstandsmitglied und CEO der ICT Business Group bei Huawei, neue Details zur „UnifiedBus"-Verbindungsarchitektur vor, kündigte eine Reihe von Rechenprodukten an, die auf dieser Architektur basieren, und erläuterte, wie das Unternehmen mit Open-Source-Communities zusammengearbeitet hat, um Anwendungsinnovationen durch Kunden, Partner und Entwickler zu ermöglichen.

In einer herkömmlichen Rechnerarchitektur nimmt die Ressourcenauslastung mit zunehmender Clustergröße ab. Von der Rechenkapazität eines Clusters mit 100.000 NPUs werden von Modellen tatsächlich nur 20 % genutzt, während ein Großteil der Rechenleistung während der Datenkommunikation ungenutzt bleibt. Ein Modell mit 10 Billionen Parametern, dessen Training riesige Mengen an Zwischendaten erfordert, übersteigt bei herkömmlichen Architekturen die Speicherkapazität eines einzelnen Beschleunigers bei weitem. Die Vernetzung und Kommunikation zwischen den Komponenten innerhalb eines Clusters ist zu einem zentralen Leistungsengpass für Rechensysteme geworden.

Laut Yang besteht die Lösung von Huawei für diesen Engpass in seiner neuen Rechenarchitektur, die auf der als „UnifiedBus" bezeichneten Verbindungstechnologie basiert und die Zusammenarbeit zwischen Clustern und SuperPoDs erleichtert. Diese Architektur wurde entwickelt, um den Boom bei der Rechennachfrage zu bewältigen, der sich abzeichnet, wenn neue agentenbasierte Anwendungen auf den Markt kommen. UnifiedBus-basierte Rechensysteme zeichnen sich durch vier wesentliche Merkmale aus:

• Einheitliches Protokoll und einheitliche Speichersemantik: Mehr als zehn Verbindungsprotokolle wurden unter dem UnifiedBus-Protokoll zusammengefasst, wodurch die Verbindungsbandbreite von 100 GB/s auf TB/s-Niveau erhöht und die Round-Trip-Time (RTT)-Latenz von 7 Mikrosekunden auf 2 Mikrosekunden reduziert wird. Dieses Protokoll ermöglicht zudem eine einheitliche globale Speicheradressierung innerhalb von SuperPoDs.
• Heterogene Rechenzusammenarbeit: UnifiedBus verbindet CPUs, NPUs, Speicher und Solid-State-Laufwerke (SSDs) direkt miteinander und ermöglicht so einen dezentralen Peer-to-Peer-Zugriff zwischen ihnen sowie eine flexible CPU-NPU-Kombination. Darüber hinaus ermöglicht die mehrstufige Hardwarebeschleunigung für Transformer die Attention-FFN disaggregation (AFD).
• Mehrstufiger Speicher mit globalem Pooling: UnifiedBus nutzt das Pooling hybrider Medienressourcen, um das Caching von Aktivierungen zu unterstützen. DDR-Speicher (Double Data Rate) dient als alternativer Speicher für NPUs, wodurch die Latenz für Such-, Empfehlungs- und Werbedienste reduziert und die Leistung beim Vektorabruf für Datenelemente im Bereich von 100 Milliarden mit Tausenden von Dimensionen verdoppelt wird. Dies reduziert zudem den HBM-Kapazitätsbedarf pro NPU für das Training von Modellen mit 10 Billionen Parametern und verbessert die FLOPs-Auslastung der Cluster-Modelle (MFU).
• Optoelektronische Verbindung und flexible Vernetzung: UnifiedBus fungiert als globale „Datenautobahn" mit extrem hoher Bandbreite und extrem geringer Latenz und ermöglicht eine flexible Skalierung der Rechenleistung.

Anschließend stellte Yang die neuesten UnifiedBus-Verbindungsprodukte von Huawei vor, die die Verbindung innerhalb von Schränken, zwischen Schränken und über Cluster hinweg abdecken. Dies ermöglicht eine elastische Skalierung von einem einzelnen Schrank bis hin zu einem Cluster mit einer Million NPUs.

• Innerhalb der Schränke beseitigt das UnifiedBus LinkBlade durch sein kabelloses Design Leitungsverluste, wodurch die Kupferverkabelung in einem SuperPoD mit 4.096 NPUs um etwa 196 Kilometer reduziert wird.
• Zwischen den Schränken unterstützt das „UnifiedBus LinkDevice" 176 Ports mit einer Bandbreite von 1,6 Tbit/s pro Port und bietet damit eine vollständig optische Verbindung mit 280 Tbit/s. Dies ist das Verbindungsgerät mit Hochgeschwindigkeits-Busprotokoll, das die branchenweit höchste Bandbreite und die meisten Ports aufweist, bei einer RTT-Latenz von nur 2 Mikrosekunden.
• Clusterübergreifend bietet der UnifiedBus-UBG-Switch eine enorme Radix-Fanout-Kapazität von bis zu 1.024, was bedeutet, dass er einen SuperCluster mit einer Million NPUs unterstützen und die Weiterentwicklung hin zur Unterstützung von Dutzenden Billionen Modellparametern ermöglichen kann.

Yang stellte außerdem den auf der UnifiedBus-Technologie basierenden agentenbasierten KI-SuperCluster von Huawei vor, der aus TaiShan 950- und Atlas 960 SuperPoDs, einem OceanStor M900-Speichersystem sowie einem Xinghe UBG-Switch besteht. Dieser Cluster ermöglicht vielfältige Rechenkooperationen und eine abgestufte Bündelung von Ressourcen.

Über SuperPoDs hinaus hat Huawei die UnifiedBus-Technologie auch auf seine Rechenappliances angewendet. Das Unternehmen hat eine neue Serie von UnifiedBus-basierten Appliances (die ein bis acht NPUs unterstützen) sowie Kunpeng- und Ascend-Module entwickelt, die es kleinen und mittleren Unternehmen ermöglichen, Modelle mit Billionen von Parametern lokal auszuführen.

Was das Ökosystem betrifft, erklärte Yang, dass Ascend mit Open-Source-Frameworks wie DeepSeek Harness, OpenCode und openJiuwen zusammenarbeitet, um vollständig quelloffene Plugins für intelligente Verwaltung, Inferenzbeschleunigung und Sicherheits-Framework-Agenten zu entwickeln.

Yang versprach: „Huawei hat sich der Innovation auf Systemebene verschrieben, dem Aufbau eines Produktportfolios für Computing-Grundlagen sowie dem Übergang zu Open Source und offenen Systemen. Wir werden weiterhin mit Kunden, Partnern und Entwicklern zusammenarbeiten, um dieses Ökosystem zum Blühen zu bringen und der Welt eine neue Option für Rechenleistung zu bieten."

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Nach dem nächtlichen Grossbrand an der Ruessenstrasse in Baar im Kanton Zug gehen die Strafuntersuchungsbehörden von vorsätzlicher Brandlegung aus. Mehrere Fahrzeuge waren am späten Abend des 28. September in Flammen aufgegangen und vollständig ausgebrannt. Die Ermittler stufen Brandstiftung als wahrscheinlichste Ursache ein, wie sie am Donnerstag über die Plattform X mitteilten.

Als die Feuerwehr kurz nach 22 Uhr am Einsatzort eintraf, standen bereits mehrere Autos in Vollbrand. Die Flammen hatten zu diesem Zeitpunkt schon auf ein angrenzendes Geschäftsgebäude übergegriffen. Durch einen raschen und koordinierten Löscheinsatz gelang es den Einsatzkräften, das Feuer unter Kontrolle zu bringen und eine weitere Ausbreitung zu verhindern. Trotzdem entstand ein Sachschaden in der Höhe von mehreren hunderttausend Franken.

Bei den Löscharbeiten wurde ein Feuerwehrmann aus Baar leicht verletzt. Er hatte gemeinsam mit seinen Kollegen versucht, sowohl die brennenden Fahrzeuge als auch das betroffene Geschäftsgebäude zu sichern. Die Feuerwehr konnte Schlimmeres verhindern, doch mehrere Fahrzeuge wurden zerstört und Teile des Gebäudes erheblich beschädigt.

Die Kantonspolizei Zug hat in der Zwischenzeit Ermittlungen zur Täterschaft aufgenommen und wendet sich mit einem Zeugenaufruf an die Öffentlichkeit. Personen, die vor, während oder nach dem Brand im Gebiet rund um die Ruessenstrasse verdächtige Beobachtungen gemacht haben, werden gebeten, sich bei der Polizei zu melden. Hinweise nimmt die Zuger Polizei unter der Telefonnummer 041 595 41 41 entgegen.