NEW YORK, 16. September 2026 /PRNewswire/ -- Hublot und Jeff Koons stellen eine facettenreiche Kooperation vor, die in gleich zwei außergewöhnlichen Zeitmessern Gestalt annimmt: der Classic Fusion Balloon Dog und der MP-14 Origin by Jeff Koons. Diese Kollaboration vereint zwei Partner, die dafür bekannt sind, Alltägliches in Ikonisches zu verwandeln, und verbindet Haute Horlogerie mit zeitgenössischer Kunst. Die MP-14 Origin lässt mit ihrer Architektur aus Saphir, Titan und edelsteinbesetztem Weißgold höchste Juweliers- und Uhrmacherkunst verschmelzen, um die Entstehung des Kosmos im Mikroformat zu symbolisieren – so, als hätte man den Beginn von allem, was ist, im Moment der allerersten Ausdehnung eingefangen. Zugleich markiert diese visionäre Kreation einen bedeutenden technischen Meilenstein für Hublot: die Einführung des ersten zentralen Automatik-Tourbillons der Manufaktur. Diese auf 30 Exemplare limitierte Edition ist nicht nur eine Uhr, die das Universum verkörpert – sie setzt dessen schieren Anfang in Szene. 

Die MP-14 Origin by Jeff Koons erweitert die Kollektion Exceptional Timepieces von Hublot – das Haute-Horlogerie-Forschungslabor der Marke, das sich radikalen mechanischen Konzepten, fortschrittlichen Materialien und unkonventionellen Zeitarchitekturen verschrieben hat. Jeder der außergewöhnlichen Zeitmesser in dieser Kollektion verschiebt die Grenzen der Uhrmacherkunst und lässt technische Innovation zu einem wahren Experimentierfeld werden. Die Bezeichnung MP-14 spielt auf die Zahl 14 an, die in Jeff Koons' Laufbahn eine wichtige Rolle spielt. 1980 fand seine erste Einzelausstellung im New Museum in New York statt, das sich damals an der 65 Fifth Avenue/14th Street befand. So markiert diese Zahl einen prägenden frühen Meilenstein in seinem künstlerischen Werdegang.

„Die MP-14 Origin by Jeff Koons ist eine uhrmacherische Interpretation der Schöpfung selbst: des Moments, in dem Energie zu Form wird und Form zu Zeit. Es geht hier nicht nur darum, die Zeit zu messen – es geht um die Rückkehr zu ihrem Ursprung. Bewegung ist Schöpfung. Ein zentrales Tourbillon gibt den ersten Impuls, und alles Weitere entfaltet sich um ihn herum, wie in einem Prozess kontrollierter Ausdehnung. Es ist die Idee von einem Big Bang – einem Urknall –, umgesetzt durch konstruierte Bewegung, materielle Dynamik und die Physik des Lichts", so Jeff Koons über dieses Gemeinschaftsprojekt.

Julien Tornare, CEO von Hublot, fügt hinzu: „Die MP-14 Origin by Jeff Koons ist an der Schnittstelle zweier paralleler Visionen angesiedelt: ein Künstler, der die Wahrnehmung dekonstruiert, eine Manufaktur, die die Materie dekonstruiert – beide seit 1980. Jeff Koons verwandelt vertraute Formen in kraftvolle Symbole, bei denen Licht, Maßstab und Reflexion die Wahrnehmung in Teilhabe transformieren. Hublot pflegt die Kunst der Fusion, bei der unterschiedliche Materialien, Techniken und Disziplinen aufeinanderprallen. Diese Kreation ist ein wahres Meisterstück: Sie zeugt von unserem herausragenden Können, bereichert durch Koons' Vision von Transformation und erweiterter Wahrnehmung."

EIN MECHANISCHES UNIVERSUM IN BEWEGUNG

Die MP-14 Origin by Jeff Koons ist eine faszinierende Fusion von Haute Horlogerie und visionärer Kunst. Sie verkörpert die ganze Essenz von Hublot als experimentellem Labor der Uhrmacherkunst, das von radikalen mechanischen Konzepten, fortschrittlichen Materialien und unkonventionellen Herangehensweisen an die Zeit geprägt ist. In der MP-14 Origin by Jeff Koons spiegelt sich das ständige Bestreben der Manufaktur, Einschränkungen in Erfolge zu verwandeln – von der meisterhaften Beherrschung des Saphirs bis hin zur Entwicklung ihres ersten zentralen Automatik-Tourbillons, das diese vielschichtige kinetische Architektur aufrechtzuerhalten vermag, unterstützt durch ein peripheres Schwungmassen-System, das für Stabilität und Energieeffizienz sorgt.

Auf den ersten Blick mutet die MP-14 Origin by Jeff Koons futuristisch an. Ihr achteckiges 44-mm-Gehäuse aus Saphir und Titan wird durch Transparenz und Tiefe definiert, ähnlich wie das Uhrwerk durch Struktur definiert wird. Die Bearbeitung dieses kastenförmigen Gehäuses aus transparentem Saphir nimmt rund 534 Stunden in Anspruch. Es ist mit einem Boden aus Titan, Schrauben und den für Hublot typischen „Ohren" bei 3 und 9 Uhr versehen. Im Inneren des Gehäuses entfaltet sich die Uhr als Gravitationssystem. Konzentrische Ringe aus Weißgold, besetzt mit Diamanten im Baguetteschliff und blauen Saphiren, bilden kreisförmigen Ebenen. Diese laufen auf einen zentralen Kern zu. Unter einer Kuppel aus transparentem Saphir, die von Koons' Gazing Ball-Arbeiten inspiriert ist und von einem Miniaturmaler von Hand mit durchscheinendem blauem Lack überzogen wurde, verbirgt sich das zentrale Tourbillon als Ausgangspunkt des Systems. Es ist der mechanische „erste Impuls", von dem aus sich die gesamte Struktur auszudehnen scheint. 

Zwei schwebende, rotierende Ringe zeigen die Stunden und Minuten an. Jeder Ring trägt einen schwebend aufgehängten Anzeigewürfel – aus rotem, poliertem, mit durchscheinendem rotem Lack überzogenen Edelstahl für die Stunden beziehungsweise aus grauem, poliertem Edelstahl für die Minuten –, der innerhalb der Konstruktion zu kreisen scheint. Über den konzentrischen, mit Diamanten im Baguetteschliff besetzten Ringen schweben diese Elemente gleichsam in der Luft und erinnern dabei an himmlische Umlaufbahnen, die einen hypnotischen Tanz vollführen. Die beiden weiteren Ringe sind feststehend und drehen sich nicht: Der Minutenring ist mit blauen Saphiren besetzt, die die Viertelstunden markieren; der Stundenring ebenfalls mit blauen Saphiren, die die Stunden anzeigen. Insgesamt sind die vier Ringe mit 202 Steinen besetzt, deren Gesamtgewicht rund 2,6 Karat beträgt.

Angetrieben wird dieses System vom Manufakturwerk HUB9014: einem zentralen Automatik-Tourbillon mit peripherer Schwungmasse, das aus 594 Komponenten besteht, mit 3 Hz (21.600 Halbschwingungen pro Stunde) schlägt und eine Gangreserve von 60 Stunden bietet. Die periphere Schwungmasse ersetzt die herkömmliche zentrale Aufzugsarchitektur, wodurch das System vollständig offen und ausgewogen bleibt und die schwebende Anmutung bewahrt. Der Tourbillonkäfig ist als schwebendes, der Schwerkraft entgegenwirkendes Element unterhalb der Saphirkuppel angebracht und verwandelt die mechanische Regulierung in sichtbare kosmische Bewegung. Am Gehäuse setzt sich dieses System nahtlos fort: Das aus Saphir gefertigte und mit Titanschrauben versehene Armband ist vollständig integriert und sorgt damit für einen fließenden Übergang vom Gehäuse zum Handgelenk. In die Architektur sind zwei verborgene Funktionen – verdeckte Kronensysteme – integriert, die das Aufziehen und Einstellen der Uhrzeit ermöglichen, ohne die Reinheit des Designs zu beeinträchtigen. Das Aufzugssystem befindet sich an der Stelle, an der „ENERGY PULSE" eingraviert ist; die Zeiteinstellung wird durch die Aufschrift „COSMIC ALIGN" angezeigt.

Die Uhr zeigt kein Universum an – sie verhält sich wie eines. Sie ist ein Raum in Bewegung, geschaffen, um die Zeit im Moment ihres Entstehens einzufangen. Die Präsentationsbox ist als Unendlichkeitsspiegel konzipiert, der mittels LED-Beleuchtung und Einwegspiegeltechnik die Illusion eines Schwebezustands und unendlicher Tiefe erzeugt. Inspiriert von der achteckigen Geometrie der Uhr, wird die Box von einer transparenten Kuppel gekrönt, die die architektonische Formensprache des Zeitmessers zu einem immersiven räumlichen Erlebnis erweitert.

Von ihrer Saphir-Konstruktion bis hin zum Manufakturwerk HUB9014 verkörpert die MP-14 Origin by Jeff Koons auf eindrucksvolle Weise die Innovationsfreudigkeit, Meisterschaft und Kühnheit, die Hublot auszeichnen. Sie steht beispielhaft für die Qualität und Zuverlässigkeit jedes Zeitmessers der Manufaktur. Dies spiegelt sich auch im 5+5-Garantieprogramm von Hublot wider, das die Garantie auf bis zu zehn Jahre verlängert: eine Verpflichtung, die auf dem Vertrauen der Marke in jede im eigenen Haus gefertigte Uhr und das Know-how der Teams fußt, die hinter diesen Uhren stehen.

Die auf 30 Exemplare limitierte MP-14 Origin by Jeff Koons ist in ausgewählten Hublot Verkaufsstellen erhältlich.

HUBLOT: www.hublot.com Email: press@hublot.com Presslounge platform: presslounge.hublot.com/connection/

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.