REHLKO VERDOPPELT DIE JÄHRLICHE NOTSTROMKAPAZITÄT AM PRODUKTIONSSTANDORT CHANGZHOU

22.09.2026

Das strategische Investitionsprogramm verdoppelt die jährliche Notstromkapazität von 5,5 GW auf 11 GW und stärkt damit das globale Produktionsnetzwerk von Rehlko in Asien, EMEA und Lateinamerika

MILWAUKEE, 22. September 2026 /PRNewswire/ -- Rehlko, eine globale Plattform für Energieversorgungssicherheit in der Industrie, die maßgeschneiderte, integrierte Stromversorgungslösungen für geschäftskritische Infrastrukturen weltweit anbietet, gab heute ein strategisches Investitionsprogramm für seinen Produktionsstandort in Changzhou (China) bekannt, mit dem die jährliche Notstromkapazität von 5,5 GW auf 11 GW verdoppelt werden soll. Die Investition erfolgt vor dem Hintergrund, dass die Nachfrage aus den Bereichen KI-Infrastruktur, Rechenzentren, Halbleiter, Digitalisierung sowie die allgemeinen Bemühungen um eine widerstandsfähigere Lieferkette die Energieinfrastruktur weltweit stark belasten.

Rehlko

Das Werk in Changzhou ist ein zunehmend wichtiger Bestandteil des globalen Fertigungsnetzwerks von Rehlko. Dort werden Generatorsysteme mit einer Leistung von 6 kW bis 4.000 kW sowie Schlüsselkomponenten hergestellt, die die gesamten Fertigungsaktivitäten von Rehlko weltweit unterstützen. Die Rolle des Werks als strategischer Produktionsstandort trägt dazu bei, Engpässe in der Lieferkette zu verringern und die Widerstandsfähigkeit der globalen Geschäftstätigkeit von Rehlko zu stärken. Der Standort beliefert Kunden in ganz China, Südostasien, der EMEA-Region und Lateinamerika.

„Unsere fortlaufenden Investitionen in Changzhou spiegeln die Disziplin wider, die hinter unserem Wachstum steht: Wir verdoppeln die Kapazität und steigern gleichzeitig die Geschwindigkeit und Präzision bei jedem System, das wir ausliefern", sagte Brian Melka, Präsident und CEO von Rehlko. „Changzhou ist ein entscheidender Knotenpunkt für unsere Fähigkeit, Kunden nicht nur in ganz Asien, sondern auch in der gesamten EMEA-Region und in Lateinamerika zu bedienen."

Zu den jüngsten Investitionen am Rehlko-Standort Changzhou zählen die Inbetriebnahme einer intelligenten Produktionslinie für kleinere Generatorsysteme, ein neues intelligentes Lagersystem, Modernisierungen der Produktionslinien für mittlere und große Generatoren sowie die Integration von fahrerlosen Transportfahrzeugen und eines Fertigungsausführungssystems.

Diese Investitionen zeigen bereits messbare Ergebnisse: Der Versandumsatz am Standort Changzhou hat sich seit 2020 verdoppelt, und die Erstausbeute verbesserte sich von 93 % auf 98 %. Die Verdopplung der jährlichen Notstromkapazität von 5,5 GW auf 11 GW spiegelt die kombinierten Auswirkungen der Kapazitätserweiterung, der Automatisierung und der betrieblichen Verbesserungen im Rahmen des Investitionsprogramms wider und soll ohne eine physische Vergrößerung der Werksfläche erreicht werden.

Die Erweiterung in Changzhou ist Teil der umfassenderen globalen Investitionen von Rehlko in die Fertigung, zu denen Kapazitäts- und Kompetenzerweiterungen an den Standorten Colmar und Cholet in Frankreich sowie Kenosha in den Vereinigten Staaten gehören, ebenso wie die für 2025 geplanten Übernahmen von WB Power Services und Wiltech Acoustics im Vereinigten Königreich. Zusammen spiegeln diese Investitionen das Engagement von Rehlko wider, eine Fertigungsplattform aufzubauen, die Kunden in allen wichtigen Regionen, in denen das Unternehmen tätig ist, unterstützen kann.

Informationen zu Rehlko

Rehlko ist eine globale Plattform für industrielle Energieversorgungssicherheit, die maßgeschneiderte, integrierte Stromversorgungslösungen für geschäftskritische Infrastrukturen bereitstellt. Mit einer über 100-jährigen Tradition befindet sich Rehlko an der Schnittstelle zwischen dem Ausbau der künstlichen Intelligenz, Netzinstabilität und Elektrifizierung. Die vertikal integrierten Kompetenzen über den gesamten Lebenszyklus hinweg umfassen die Entwicklung, Fertigung, Installation, Wartung und den Betrieb von Notstrom-, Hauptstrom-, Dauerstrom- und Überbrückungsstromversorgungssystemen. Damit beschleunigt das Unternehmen die Strombereitstellung und baut gleichzeitig langfristige Kundenbeziehungen sowie Serviceumsätze auf. Rehlko ist ein führender Anbieter von Stromversorgungslösungen für Hyperscale- und Nicht-Hyperscale-Rechenzentren und verfügt über eine etablierte Präsenz in den Märkten Gesundheitswesen, Telekommunikation und Industrie. Das Unternehmen hat mehr als 14 GW an Rechenzentrumskapazität bereitgestellt, wobei über 90 % davon maßgeschneidert für spezifische Anwendungen entwickelt wurden. Als Erfinder des weltweit ersten Generators mit Verbrennungsmotor ist Rehlko heute an mehr als 80 Standorten weltweit tätig und verbindet globale Reichweite mit einem klaren Fokus auf die Stromversorgung der kritischen Infrastruktur der Welt. Weitere Informationen finden Sie unter rehlko.com.

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Extreme Preisspanne bei Diesel: Von 2,288 Euro in Südtirol bis knapp unter 2 Euro in Luxemburg

08.10.2026

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.