UK partnership expands as PureGRAPH® heat sensors enter market

30.09.2026

Highlights

  • First Graphene signs three-year Strategic Partner Agreement with UK-based Vector to expand commercial opportunities for graphene products
  • Agreement secured as Vector launches new graphene-enhanced printed heat flux sensors used to measure thermal performance of buildings
  • The new 'Peltyr' product represents another commercial application for First Graphene's PureGRAPH® in the construction sector
  • Opportunity to market graphene-enhanced heat flux sensors to broader industrial, aerospace, automotive, and HVAC industries

SYDNEY, Sept. 30, 2026 /PRNewswire/ -- First Graphene Limited (ASX: FGR; "First Graphene" or "the Company") (FRA:M11) (OTCQB:FGPHF) has entered into a Strategic Partner Agreement ("Agreement") with UK-based Vector Companies Group Limited ("Vector"), alongside the commercial launch of Vector's Peltyr printed heat flux sensor technology incorporating First Graphene's PureGRAPH®.

FGR Logo

The 36-month agreement enables Vector to introduce prospective end-users to First Graphene for its broad range of graphene products. Vector may also purchase products directly from First Graphene under separate purchase orders.

The commercial partnership broadens the existing relationship between the two companies and provides First Graphene with an additional channel to prospective customers through Vector's network across advanced materials, manufacturing and the built environment.

The agreement comes as Vector launched its low-cost printed heat flux sensors, containing First Graphene's PureGRAPH®, into a dedicated product line called Peltyr.

Peltyr is designed to measure the actual rate of heat passing through building fabric such as walls, floors and roofs, enabling users to calculate an in-situ U-value rather than relying solely on modelled assumptions.

A building fabric's U-value is a standard measure of how readily heat passes through a structure, with a lower U-value generally indicating better insulation performance.

This enables building owners, retrofit assessors and housing providers to measure actual thermal performance before and after energy-efficiency upgrades.

Importantly, heat flux sensing is used across building physics, industrial process monitoring, research, aerospace, automotive, HVAC, meteorology and other applications where understanding heat transfer is important.

The global heat flux sensor market is anticipated to reach US$455.8 million by 20341, driven by growing demand from these industries, representing a significant opportunity for First Graphene to expand its commercial presence in this market.

First Graphene Managing Director and CEO, Michael Bell, said:

"Our Strategic Partner Agreement with Vector builds on the productive relationship we've had across advanced materials and gives both companies a framework to identify and progress new commercial opportunities.

The launch of this PureGRAPH®-enhanced heat flux sensor is one such opportunity, representing an important milestone for both Vector and First Graphene and showcasing another example of our products transitioning from development into a commercial reality.  

Peltyr demonstrates exactly what we want to achieve with our partners. By using the unique performance characteristics of graphene to solve a real industrial problem, we can develop a product that can be manufactured at scale and commercially adopted by industry.

Buildings account for a significant share of global energy use and measuring how they actually perform is essential as the construction industry moves towards a lower carbon future.

A lower-cost, scalable sensor that can provide real performance data has applications well beyond a single building project, with opportunities in other sectors such as aerospace coming to light.

This heat flux sensor adds another commercially available application to the growing portfolio of products using First Graphene materials, and we look forward to supporting Vector as Peltyr moves through commercial rollout."

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Mehr als nur ein Update: Was Transport Fever 3 Veteranen und Neulingen bietet

08.10.2026

Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.