Die Express Route – der schnellste und bequemste Weg dorthin. Die Scenic Route – wenn die Reise selbst Teil des Erlebnisses sein soll.
LONDON, 20. August 2026 /PRNewswire/ -- Vicuna Air gab heute die Einführung von Vicuna Waypoints bekannt, einem neuen Service, der Reisende und ihre Haustiere zwischen Städten in ganz Europa und den transatlantischen Drehkreuzen von Vicuna verbindet, darunter auch die Strecke New York–Brüssel. Benannt nach den Wegpunkten, die in der Luftfahrt zur Orientierung während einer Reise dienen, erweitert Waypoints dieses Konzept über den Flug hinaus und verbindet Kunden auf ihrem Weg von der Haustür bis zu ihrem Vicuna-Flug durch tierfreundliche Transportmöglichkeiten und Hotelaufenthalte.
Jede Reiseroute wird vom Concierge-Team von Vicuna betreut – von Transfers und haustierfreundlichen Raststätten bis hin zu Unterkünften und Anschlussverbindungen. So wird die Komplexität längerer Reisen verringert, während das gehobene Erlebnis, für das Vicuna bekannt ist, gewahrt bleibt.
Der Service umfasst zwei unterschiedliche Angebote.
Vicuna Waypoints: Die Express Route richtet sich an Reisende, die eine reibungslose Reise wünschen und dabei Geschwindigkeit mit den Bedürfnissen ihres Haustieres in Einklang bringen möchten. Vicuna plant die schnellste praktikable Kombination aus tierfreundlichen Transportmöglichkeiten, koordinierten Anschlussverbindungen, notwendigen Zwischenstopps und, falls erforderlich, Übernachtungen.
Vicuna Waypoints: Die Scenic Route verfolgt einen eher gemächlichen Ansatz. Maßgeschneiderte, mehrtägige Reiserouten kombinieren erstklassige Zugverbindungen, private Fahrer, Fähren und ausgewählte Hotels mit sorgfältig ausgewählten Zwischenstopps, die die Schönheit und den Charakter Europas hervorheben und gleichzeitig für eine praktikable Reiseroute sorgen.
„Wir sind stets auf der Suche nach neuen Möglichkeiten, das Reisen mit einem Haustier einfacher, komfortabler und angenehmer zu gestalten", sagte Jamie Everett, Gründer von Vicuna Air. „Waypoints ermöglicht es uns, das Vicuna-Erlebnis auch Menschen außerhalb der Städte näherzubringen, die wir direkt anfliegen – ohne dabei Abstriche bei der Fürsorge und Aufmerksamkeit zu machen, die unsere Art des Reisens auszeichnen. Ganz gleich, ob sie sich für den Express- oder den Scenic-Flug entscheiden: Der Flug ist nur ein Teil der Reise."
Einer der ersten Bereiche, in denen Waypoints die Reichweite von Vicuna ausweiten wird, ist in Nordeuropa. Paris, Amsterdam und Frankfurt bleiben wichtige Direktverbindungen über Brüssel, während weiter entfernte Ziele – darunter Hamburg, Kopenhagen, Stockholm und Oslo – über Zwischenstopps angeflogen werden. Damit steht Tierhaltern in der gesamten Region eine neue Möglichkeit zur Verfügung, ihren transatlantischen Vicuña-Flug zu buchen.
„Wir müssen nicht direkt in Ihre Stadt fliegen, um Sie bis dorthin zu bringen", fügte Everett hinzu. „Genau darum geht es bei Waypoints."
Informationen zu Vicuna Air
Vicuna Air ist ein in London ansässiges Premium-Reiseunternehmen für Haustiere, das gemeinsame und private Charterflüge zwischen Europa und den Vereinigten Staaten anbietet, wobei die Haustiere in der Kabine neben ihren Besitzern oder in Begleitung eines eigens dafür zuständigen Vicuna-Concierges reisen.
Medienkontakt
Kit Spears
media@vicunaair.com
+44 7497 920860
vicunaair.com
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Der Bundesrat verschärft im Streit um das Frühfranzösisch den Ton und greift zu einem bundesrechtlichen Instrument. Alle Primarschülerinnen und Primarschüler in der Schweiz sollen künftig zwingend eine zweite Landessprache lernen. Um dieses Ziel durchzusetzen, hat die Landesregierung eine Revision des Sprachengesetzes in die Vernehmlassung geschickt. Sie reagiert damit auf Vorstösse in mehreren deutschsprachigen Kantonen, Französisch aus den Stundenplänen der Primarschule zu streichen.
Im Zentrum steht die Frage, welche Rolle die Landessprachen im obligatorischen Unterricht spielen sollen. Für den Bundesrat ist dies eine «Frage von nationaler Bedeutung». Die Bundesverfassung verpflichte Bund und Kantone gemeinsam, die Landessprachen zu erhalten, die Verständigung zwischen den Sprachgemeinschaften zu stärken und nationale Minderheiten zu schützen, hält die Regierung fest. Der Bund sehe sich damit in der Verantwortung, den Zusammenhalt zwischen den Sprachregionen und den Respekt vor der sprachlichen Vielfalt zu sichern, während die Kantone ihr Schulwesen so zu harmonisieren hätten, dass Qualität und Durchlässigkeit des Bildungsraums Schweiz gewahrt bleiben.
Der Konflikt entzündet sich an der 2004 beschlossenen Sprachenstrategie der Kantone, die 2009 im HarmoS-Konkordat verankert wurde. Diese sieht vor, dass Kinder in der Primarschule zwei Fremdsprachen erlernen – darunter eine zweite Landessprache. In einzelnen Kantonen gibt es inzwischen Bestrebungen, den Unterricht einer Landessprache als Fremdsprache auf der Primarstufe zu streichen. Das widerspreche der gemeinsamen Strategie, schreibt der Bundesrat und zeigt sich über diese Entwicklung «beunruhigt».
Um gegenzusteuern, legt die Regierung zwei Varianten für eine Gesetzesänderung vor. Die erste folgt dem HarmoS-Modell: In der Primarschule sollen obligatorisch zwei Fremdsprachen unterrichtet werden, eine Landessprache und Englisch. Damit würde die heutige Praxis in den 15 HarmoS-Kantonen bundesrechtlich abgesichert und für alle gelten, sollte es nötig werden. Die zweite Variante lässt den Kantonen mehr Spielraum: Sie verpflichtet lediglich dazu, dass eine zweite Landessprache spätestens ab der Primarschule und durchgehend bis zum Ende der obligatorischen Schulzeit unterrichtet wird, ohne Englisch explizit als zweite Fremdsprache vorzuschreiben.
Mit der Revision will der Bundesrat den Rahmen abstecken für den Fall, dass die Kantone ihre Sprachenstrategie ganz oder teilweise aufgeben. Konkrete Entscheide sind noch offen: Zunächst läuft bis zum 5. Oktober 2026 eine Vernehmlassung, in der Kantone, Parteien und weitere Akteure Stellung beziehen können. Erst danach wird sich zeigen, ob sich das strengere HarmoS-Modell oder die flexibelere Lösung durchsetzt – und wie viel Gewicht der Bund seiner sprachpolitischen Rolle im Schulbereich tatsächlich geben will.
